Letztes Wochenende war es für mich wieder soweit, der Neusiedler See Radmarathon stand am Programm, für mich das zweite Mal nach 2016.
Für die meisten Teilnehmer ein Radrennen - für mich eine Ausfahrt mit mehreren 100 Leuten :-) - da es bei mir um die berühmte Goldene Ananas geht und um mich selber zu quälen.
Einen Fehler wollte ich trotzdem nicht wieder begehen, nämlich zu spät beim Start zu sein, da ich aus dem Block 3 startete, und nicht wie 2016 dem ganzen Feld hinter her fahren wollte.
Also bin ich schon um 6 Uhr (an einem Sonntag!!) aufgestanden, nach 2 starken Kaffee`s, das Auto beladen und ab Richtung Mörbisch.
Unten angekommen, Startnummer – 917 und Starter Sackerl geholt, Nummer am Rad und am Trikot befestigt, dann den Transponder montiert, und wie immer den Seitenschneider vergessen, dann werden die Kabelbinder mit dem Taschenmesser abgeschnitten. So geschickt wie ich bin, rutsche ich ab und schneide mir in die Fingerkuppe, blute wie S...
Erste Hilfe Kasten auf und was suche ich vergeblich … ein Pflaster. Also muss ein Taschentuch her halten.
Später erfahre ich von einem Sanitäter, wo ich mir ein Pflaster geholt hatte, dass in keinem Erste Hilfe Kasten, in einem Auto, ein Pflaster ist.
Notiz: Pflaster ins Auto!!!
Verarztet kurve ich herum und versuche mich warm zu fahren, würde mich ein ambitionierter Amateur fragen was ich eigentlich mache und ich würde sagen warm fahren, würde er sich wahrscheinlich zu Tode lachen :-) Vor allem, weil ich mich schon um 9:20 Uhr, eine dreiviertel Stunde vor Rennbeginn in den Block 3 stellte, zwar genau hinter der Absperrung zum Block 2, aber warum fahr ich mich dann eigentlich warm, wenn ich wieder nur herum stehe ? :-)
Noch 5 Minuten bis zum Start ... 2 Minuten ... 1 Minute ... ein Gedanke schießt mir durch den Kopf ... Gesund ins Ziel kommen ... Los geht`s!
Nach ein paar Kurven, hinein in die Steigung in Mörbisch, mit kalten Muskeln :-) , es geht ganz gut, ich werde überholt, ich überhole andere, und dabei versuche ich eine größere Gruppe ausfindig zu machen, bzw. ein Radteam wo ich mich dran hängen könnte. Kurz vor dem Grenzübergang formiert sich eine Gruppe und ich kann mich dran hängen.
Vom Grenzübergang an begleitet uns eine ungarische „Weiße Maus“ und hält den Gegenverkehr auf, bzw. fordert ihn auf, weiter rechts auf das Bankett zu fahren.
Immer wieder bekomme ich harte Schläge über den Lenker in das Handgelenk bzw. in die Hand, weil ich wieder einmal in ein Loch gefahren bin, das ich in der Gruppe fahrend nicht gesehen hatte. Jeder versucht in der Gruppe die Fahrbahnschäden an zu zeigen, doch manchmal ist es einfach besser den Lenker fest zu halten.
Nach ca. dreiviertel der Distanz in Ungarn spaltet sich die Gruppe nach einer Steigung, ich kann den Anschluss halten und sehe zufällig ein bekanntes Gesicht, hin und wieder sehen wir uns im Winter auf der Bahn im Dusika Stadion, und so grüße ich ihn beim Vorbeifahren und er erkennt mich und grüßt auch zurück. In dem Moment meldet sich die Vernunft und meint „eigentlich ist er viel stärker als du, mach langsamer“. Dieser Gedanke ist aber nach 0.00001 Sekunden wieder von der Unvernunft vertrieben worden, also weiter mit der Gruppe und mithalten ... ich werde es später bitter bereuen ...
Beim Grenzübergang nach Österreich plötzlich ein Sturz vorne in der Gruppe, zwei Leute liegen am Boden, einer der gestürzten schreit zu den wartenden Polizisten wie er das machen konnte. Ich vermute die beschleunigende „Weiße Maus“ hat die zwei übersehen und dadurch vielleicht den Sturz ausgelöst, genaueres weiß ich nicht, weil ich weiter hinten gefahren bin. Das war auch der einzige Sturz den ich mitbekommen habe.
Kurz vor Podersdorf wurde das Tempo der Gruppe noch einmal erhöht und ich musste abreißen lassen. Ein weiterer Mitstreiter musste kurze Zeit später auch abreißen lassen, und ich sah dass er auf mich wartete, ich holte ihn zwar ein, nur irgendwie harmonierten wir nicht, und das lag an mir weil ich gerade sehr demotiviert war. Von hinten kam ein dritter dazu. Bis zum Kreisverkehr kurz vor Weiden ging es ganz gut, danach beschleunigte unser dritter Mitstreiter wieder, und ich wollte das Tempo nicht mit gehen, außerdem hatte ich beim Durchfahren des Kreisverkehres gesehen dass eine 5-6 köpfige Gruppe hinter mir fährt und ich wollte auf sie warten.
In Neusiedl hatten sie mich eingeholt und ich versuchte mich dran zu hängen, was mir auch bis zur nächsten kleinen Steigung gelang, dort verlor ich wieder den Anschluss. Jetzt kam auch noch ein teils heftiger Gegenwind dazu und ich war alleine unterwegs.
Dann registrierte ich aber, daß die vor mir fahrende vielleicht 25-50 Meter entfernte Gruppe alle Autos aufhielten und ich teils im Windschatten der Autos fahren konnte, langsam näherte ich mich der Gruppe und konnte wieder aufschließen. Kurz darauf bogen fast alle zur Labe ab, ich war aber so überrascht dass ich weiter fuhr und somit wieder alleine unterwegs war, und alleine gegen den Wind ankämpfte. Langsam holten mich vereinzelt die Mitstreiter von der Labe wieder ein, nur konnte ich das Tempo von keinem mitgehen. Der Ofen war aus ... nur mehr Überleben war angesagt!
Endlich in Schützen, jetzt sind es nur mehr 12 – 13 km! Yippiii! :-)
Durch Oslip durch und dann war ich für 10 Sekunden heftig frustriert! Von weitem erkannte ich schon über welche Steigung ich noch musste. Kurz und knackig, für mich in dem Moment so steil wie die Eiserne Hand. Zu einem neben mir fahrenden, der sich auch gerade quälte meinte ich nur ... und wenn ich das A…. Rad da hoch schieb ... im Endeffekt bin ich es dann doch gefahren, wobei die Muskeln meinten ... ich kann nimmer, und das Gehirn nur „Gusch“ sagte ...
Auf der anderen Seite hinunter, nach Rust, bin ich fast nur mehr gerollt und wurde von einer Gruppe eingeholt, wobei mich der Bekannte von der Bahn grüßte und meinte: jetzt fahren wir doch gemeinsam ins Ziel, was dann auch stimmte.
Falls es jemanden interessiert, es wurde Platz 450, fast 4 Std gerade aus, mit einem Schnitt von 31,2 km/h. Mein Garmin spuckte ein paar Minuten weniger aus, und einen Schnitt von 31,6 km/h, aber ich fahr ja um die Goldene Ananas, also wem interessieren 0.5 km/h im Schnitt ... MICH :-)
Einen großen Dank an die Organisatoren, ehrenamtlichen Helfer, Exekutive, Freiwillige Feuerwehr usw.
Vielleicht sieht man sich beim St. Pöltner Radmarathon, wenn ich wieder um die Goldene Ananas fahre. :-)
“Ride as much or as little, or as long or as short as you feel. But ride.” - Eddy Merckx
In diesem Sinne,
Gerhard Pamperl 2.5.2018
„Gestern hatten wir es richtig schön, es schüttete wie mit Schaffeln. Kaum in Schwung gekommen hatte ich nach Buchelbach einen Hinterrad Defekt.
Hatte einen Ersatzschlauch mit aber mit der Patronenpumpe gab es Schwierigkeiten. Musste den Schlauch ohne Luft hinein fummeln, dann Reifen hinauf und mit der zweiten Patrone konnte ich dann ziemlich gut aufpumpen. Da war viel Glück dabei denn der Schlauch hätte sich ja einklemmen können. Das alles bei der Nässe und ohne Gefühl. Inzwischen war ich letzter und die Rettung blieb stehen und fragte ob ich noch weiterfahren kann. Nachdem ich eh schon pudelnass war fuhr ich das Rennen fertig. Glaube 20 Mann waren dabei aber nur ca. 12 sind dann auch gefahren“ 
Die Wetterprognosen am Vorabend verhießen nichts Gutes. Leichte Startzweifel wurden mit einem Bier und einem Glaserl Rotwein runter gespült. Die Frage, zahlt sich das Aufstehen Sonntag frühmorgens überhaupt aus, wagten wir daheim nicht auszusprechen, gestellt hat sie sich Marianne insgeheim (nur ich nicht in der Komfortzone als Betreuer!)
Und wieder sitze ich vor einem leeren Blatt Papier und versuche fast verzweifelt, das Erlebte in Worte zu fassen. Objektiv betrachtet habe ich mich bis jetzt vom Schreiben gedrückt und auf eine mahnende Nachricht von Hans gewartet („wo der Bericht bleibt“ - weil das 24h Rennen am Slovakiaring schon vor über einer Woche stattgefunden hat), die bis jetzt nicht gekommen ist.
Am Tag des Starts bin ich gemütlich aufgestanden weil der Start erst um 12 Uhr erfolgt.
Alles in das Auto eingeräumt, dreimal kontrolliert ob ich nicht eine Tasche oder gar das Rad vergessen habe, und los geht es Richtung Slovakiaring.
Um ca. 10 Uhr bin ich angekommen und habe auch gleich die Box des Ketterechts Team gefunden, das mir dankenswerterweise Quartier gab.
Wir kommen ins Gespräch wer was für ein Ziel hat, und ich meinte nur 200 km jeder Kilometer mehr ist eine positive Draufgabe.
Insgeheim hatte ich mir aber ausgerechnet, dass sich 500km ausgehen müssten, falls Gesäß, Muskeln, usw. durchhalten.
Als nächstes stand am Programm die Startnummer holen, befestigen usw. das Übliche halt was zu tun ist, und ich habe auch das Montieren ohne gröbere Verletzungen überstanden! Danach bin ich eine Runde am Ring gefahren, auf der langen Start/Ziel Geraden hatte ich Rückenwind (Gott sei Dank) und auf der Gegengeraden Gegenwind.
Also, der St. Pöltner Radmarathon stand vor der Tür und bei mir ging es wieder um die Goldene Ananas. Anders gesagt den inneren Schweinehund besiegen und mich selber ein bisschen zu quälen :-) Um 6 Uhr läutet der Wecker meines Handys, eigentlich ganz ein netter Ton, hört sich an wie die Sirene wenn Fliegeralarm in einem alten Weltkriegsfilm gegeben wird. Ich bin dann meistens bombensicher wach!! Noch schnell einen Kaffee trinken, alles ins Auto einpacken, vor allem den Seitenschneider ;-) sonst gibt es wieder gröbere Verletzungen bei mir, wie beim Neusiedler See Radmarathon (hier zum nachlesen), um 7 Uhr geht es ab nach St. Pölten.
Wie immer versuche ich mich warm zu fahren oder so ähnlich, die Story kennt ihr schon...nicht lachen....:-D Dann stelle ich mich beim Start an, zuerst werden die Leute ins Rennen geschickt, die die Extremstrecke fahren, danach wird das Frauen Rennen gestartet.
Schön langsam rollt das Feld zur Startlinie und ich stehe ungefähr in der Hälfte des Feldes.
Es wird bis zur ersten kleinen Steigung neutralisiert gefahren, danach geht es erst richtig los.
Pünktlich um 9:45 Uhr wurde gestartet, und ein Tempo angeschlagen das für mich heftig war.
Am Tacho 45 Km/h, und das bei einem neutralisiertem Start, kurz konnte ich mithalten, allmählich wurde ich von den Mitstreitern überholt, und fuhr dann mein Tempo weiter. Vor der ersten kleinen Steigung konnte ich mich einer Gruppe anschließen und bezwang die Steigung aus meiner Sicht ganz gut. Bis nach Rabenstein hatten wir einen stetigen Seitenwind der sehr nervend war, in Rabenstein bogen wir rechts ab zur ersten Steigung wo alle ihr eigenes Tempo fuhren.Bei meinem ersten St. Pöltner dachte ich, dass jetzt nur mehr eine Steigung kommt - falsch gedacht! Es geht kurz runter und dann links in einen längeren Anstieg. Diesmal war ich darauf eingestellt und nicht mehr so überrascht wie beim ersten Rennen. In diesem längeren Anstieg feuerte ich dann noch 2 Mitzis an die sich auch den Anstieg hinauf quälten. Bei der Labe bin ich diesmal vorbei gefahren, ich hatte erst kurz vor dem Anstieg etwas getrunken. Die Hitze machte mir zu schaffen, am liebsten fahre ich nämlich wenn es so um die 20-25 Grad hat, ich bin halt kein Südländer. :-) Nach der Abfahrt geht es in Richtung der zweiten Steigung, unsere Gruppe wird eingeholt und wir hängen uns an die Schnelleren dran. Ich hatte in Erinnerung, dass wir nun „schräge“ Schienen queren müssen auf denen ich 2016 bei Regen fast auf den Allerwertesten gefallen wäre. Alle scheren aus damit sie in einem rechten Winkel drüber fahren können - nyx passiert alles gut, weiter geht’s........ Am Fuße des Anstieges angekommen löst sich die Gruppe wieder auf, die einen fahren schneller, die andern langsamer. Wolken ziehen auf, ich freu mich innerlich wie ein kleines Kind, dass die Sonne nicht mehr so herunter brennt. Langsam kurble ich hinauf und überhole im letzten Teil der Steigung einen Mitstreiter. Oben angekommen....Yiippiii!!! geschafft, nur mehr eine kleine Steigung vor dem Ziel!!! :-)
Es geht wieder bergab, vor mir sehe ich 2 Mitstreiter, ich möchte sie auf der Abfahrt einholen, was mir nicht gelingt, ich kann nur den Abstand verringern. Unten angekommen sehe ich dass die Gruppe größer geworden ist, ich habe sie aber noch nicht eingeholt. Na dann hinterher, der Tacho zeigt bei mir wieder 42-44 km/h, nach 2-3 Kilometern hole ich sie ein und bemerke dass der Mitstreiter, den ich zum Schluss der Steigung eingeholt hatte auch aufgeschlossen hatte. So fahren wir Richtung St. Pölten und zur letzten kleinen Steigung, hier wird das Tempo erhöht. Ich gehe nicht mit, sondern fahre mein Tempo weiter, was klug war, weil den ersten Ausreißer hole ich noch kurz vor der Steigung ein und den zweiten überhole ich ungefähr in der Mitte der Steigung. Hinunter kann er aber wieder aufschließen und mich überholen, ich hänge mich in seinen Windschatten und so zieht er mich kurz vor dem Ziel. Beim ersten Kreisverkehr holen wir noch drei Mitstreiter ein, wir überholen sie nicht, anscheinend denkt er auch so wie ich, drei Plätze weiter vorne oder nicht ist auch schon wurscht, und weil es bei mir um die Goldene Ananas geht lasse ich mich nach der Brücke vor dem letzen Kreisverkehr zurück fallen, damit ich endlich ein Zielfoto von mir habe ohne dass ich verdeckt, oder sonst was bin. :-D
Letztes Wochenende war es für mich wieder soweit, der Neusiedler See Radmarathon stand am Programm, für mich das zweite Mal nach 2016.
Für die meisten Teilnehmer ein Radrennen - für mich eine Ausfahrt mit mehreren 100 Leuten :-) - da es bei mir um die berühmte Goldene Ananas geht und um mich selber zu quälen.
Einen Fehler wollte ich trotzdem nicht wieder begehen, nämlich zu spät beim Start zu sein, da ich aus dem Block 3 startete, und nicht wie 2016 dem ganzen Feld hinter her fahren wollte.
Unten angekommen, Startnummer – 917 und Starter Sackerl geholt, Nummer am Rad und am Trikot befestigt, dann den Transponder montiert, und wie immer den Seitenschneider vergessen, dann werden die Kabelbinder mit dem Taschenmesser abgeschnitten. So geschickt wie ich bin, rutsche ich ab und schneide mir in die Fingerkuppe, blute wie S...
Erste Hilfe Kasten auf und was suche ich vergeblich … ein Pflaster. Also muss ein Taschentuch her halten.
Später erfahre ich von einem Sanitäter, wo ich mir ein Pflaster geholt hatte, dass in keinem Erste Hilfe Kasten, in einem Auto, ein Pflaster ist.
Notiz: Pflaster ins Auto!!!
Noch 5 Minuten bis zum Start ... 2 Minuten ... 1 Minute ... ein Gedanke schießt mir durch den Kopf ... Gesund ins Ziel kommen ... Los geht`s!
